마린 셀프-플로팅 호스
I. 핵심 구조 및 장점
1. 구조적 구성
내부 레이어: 내마모성-고무층; 퇴적물/이동 매체로 인한 침식을 방지하고 누출-방지 밀봉을 보장합니다.
보강층: 고강도-폴리에스테르 코드 또는 강철 와이어를 감습니다. 인장 강도와 높은-압력 저항성을 제공합니다.
부력층: 폐쇄형-기포 폴리에틸렌 폼; 일정한 부력을 제공하여 자율적인 부양을 가능하게 합니다.
외부 레이어: 자외선-저항성 및 해수-부식-저항성 고무; 노화 방지 특성을 제공하고-바람과 파도의 영향을 견뎌냅니다.
2. 주요 장점
(1)자체-플로팅(폰툰 필요 없음): 부력 레이어가 내장되어 있어 외부 플로팅 바디가 필요 없으며 설치가 편리합니다.
(2) 높은 탄성 및 내파성: 꼬임 없이 최대 60도까지 구부릴 수 있습니다. 파도의 기복에 적응하고 강력한 작동 안정성을 제공합니다.
(3) 높은 내구성 및 내후성: 해수 부식, UV-로 인한 노화 및 침전물 마모에 강하여 긴 사용 수명을 보장합니다.
(4)모듈식 및 손쉬운 조립: 빠른-연결 플랜지가 특징으로 장거리 파이프라인 조립이 가능하고 유지관리가 용이합니다.-
(5) 높은 안전성 및 가시성: 외부 레이어에는 경고 색상 밴드가 있어 해상에서 높은 가시성을 보장하고 충돌 위험을 줄입니다.
II. 핵심 애플리케이션 시나리오
1. 준설 및 매립 프로젝트(가장 일반적인 응용 분야)
시나리오: 항만 건설, 토지 매립, 항로 준설 및 해안 토지 조성(예: 콜롬보 항, 양산 항 프로젝트).
목적: 퇴적물, 자갈 및 슬러리를 운반하기 위해 커터 흡입 또는 후행 흡입 준설기와 함께 사용됩니다. 장거리, 고속-유량-운송을 가능하게 하는 플로팅 파이프라인 시스템을 형성합니다.
적응성: 대구경(250~1000mm) 및 높은-마모-저항성 변형이 가능합니다. 단단한 재료의 마모를 견딜 수 있도록 장갑 강철 링을 장착할 수 있습니다.. 2. 해양 석유 및 가스 운송
응용 분야: 해양 유전, FPSO, 단일 지점 계류(SPM) 시스템, 원유 터미널 및 LNG 운송.
목적: 원유, 정제 석유제품, 천연가스 운송 유연한 "해외 유체 도관" 역할을 하며 동적 선박{0}}해안 및 선박{2}}선박간{3}}운송 작업에 적합합니다.
표준: OCIMF 국제 표준을 준수합니다. 오일 부식에 대한 저항성, 고압-지지 용량 및 누출-방지 무결성이 특징입니다.
3. 해양 엔지니어링 및 수자원 보존
적용 분야: 해상 교량, 해상 풍력 발전 단지, 인공섬, 해저 터널 건설.
목적: 건설용수, 콘크리트, 골재 운송; 또는 심해 및 장거리-시나리오에 적합한 임시 파이프라인 및 부유식 지지 구조물 역할을 합니다.
4. 기타 특수 용도
해상 재공급: 해상 선박 연료 보급 및 담수 운송-안전하고 편리합니다.
환경 준설: 오염된 물에서 토사를 제거하고 슬러지 운반-부식-을 방지하고 2차 오염을 방지합니다.
양식업: 산소 공급, 물 이동 및 사료 운송-근해 양식장 지역에 적합한-
III. 일반적인 사양 및 선택 지침
공칭 직경(DN): DN75–DN1200mm(일반 크기: DN250, 300, 500, 800).
압력 등급: 0.6–4.0MPa(준설: 1.0–2.0MPa, 석유 및 가스: 2.5–4.0MPa).
길이: 섹션당 6~12미터(맞춤 설정 가능)
선택 기준: 재료 및 구조 설계는 운반 매체(미사/모래, 원유 또는 물), 유속, 압력 요구 사항, 수심, 일반적인 바람 및 파도 조건을 기준으로 선택됩니다.
