탱크 장비

증기 회수 캡은 증기 회수 어댑터에 맞도록 설계되었습니다. 어댑터를 사용하지 않을 때 증기는 환경과 인간의 건강에 해로울 수 있기 때문입니다. 증기 회수 캡은 증기가 공기 중으로 방출되는 것을 방지하고 먼지와 물이 탱크로 유입되는 것을 방지할 수 있습니다.

증기 어댑터는 탱크 트럭의 하단에 설치됩니다. 지하 탱크에 연료를 공급할 때 휘발유 증기를 연료 탱크 트럭으로 되돌리기 위한 것입니다.

커플러 및 호스 섕크는 두 개의 호스 또는 튜브를 함께 연결하는 데 사용되는 피팅 유형입니다. 중앙이 비어 있고 양쪽 끝에 두 개의 구멍이 있는 원통형 장치인 커플러와 호스 또는 튜브의 끝에 삽입되는 가시 피팅인 호스 생크로 구성됩니다.

유증기 회수 캠과 그루브 커플링은 유증기 회수 시스템에 적용할 수 있습니다. 유증기 회수를 위해 유조트럭과 주유소의 자가 밀봉 조인트에 연결됩니다. 상단 막대가 자체 밀봉 밸브 플랩을 자동으로 들어 올립니다. 연료 적재 및 하역 중에 저장 탱크의 오일과 가스를 오일 탱크 트럭으로 다시 가져올 수 있습니다.

맨홀용 REV 시리즈 VAPOR VENT는 맨홀에 설치되며, 배달 호스로 증기 회수 파이프라인과 연결되어 적재 및 하역 시 증기 회수 또는 환기에 사용됩니다.

연료 탱크의 증기 배출 밸브는 탱크의 액체 레벨 위의 공간에 축적된 증기를 배출하도록 설계되었습니다. 연료 탱크는 휘발유, 디젤 및 제트 연료와 같은 휘발성 및 인화성 액체를 저장하며, 제대로 환기되지 않으면 작업자와 환경에 유해한 증기를 방출할 수 있습니다.

스프링 식 브리더 밸브, 오일 탱크 트럭 브리더 밸브, 벤트 밸브 등으로도 알려진 탱크 벤트 밸브는 오일 탱크 트럭, 연료 트럭, 유조선 등과 같은 오일 탱크의 필수 제품입니다.

탱크 브리더 밸브는 화염 방지기 코어 주름판을 통해 바깥쪽으로 배출됩니다. 오일이 탱크 외부로 배출될 때 밸브도 탱크 내부로 공기를 흡입하여 화재원과 같은 안전하지 않은 요소가 통과하는 것을 방지합니다. 안전을 보장합니다!

압력 진공 벤트(PVV)는 일반적으로 탱크 내부의 안전한 작동 압력을 유지하기 위해 저장 탱크 또는 용기 상단에 설치됩니다. PVV는 탱크가 손상되거나 구조적 무결성을 손상시킬 수 있는 과도한 압력 또는 진공 생성을 방지하는 데 도움이 됩니다..

연료 탱크용 기계식 비상 밸브는 탱크 바닥에 설치되는 안전 장치로, 비상시 연료의 누출을 방지하도록 설계되었습니다.

공기 작동식 하단 밸브(공압식 하단 밸브라고도 함)는 연료 흐름을 조절하기 위해 연료 탱크에 사용되는 밸브 유형입니다. 밸브는 압축 공기 또는 가스로 작동하며 일반적으로 탱크 바닥에 있습니다.

공기 작동 비상 밸브는 비상 상황에서 유체 또는 가스의 흐름을 제어하기 위해 산업 환경에서 사용되는 밸브 유형입니다. 이 유형의 밸브는 정전, 장비 고장 또는 기타 비상 상황 발생 시 유체 또는 가스의 흐름을 차단하도록 설계되었습니다.