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설명
탑 로딩 암은 저장고에서 도로 또는 철도 유조선 차량으로 액체를 원활하게 이동할 수 있도록 설계된 유연하고 자립형 도관입니다. 이 과정은 탱크 상단에 위치한 접근 맨홀을 통해 실행됩니다. 이러한 로딩 암의 단거리 변형은 차량의 정확한 위치 지정이 가능한 시나리오에 배치됩니다.
로딩 밸브가 있는 상단 로딩 암의 특징
• 하부 흡입구와 ANSI 150 흡입 플랜지를 특징으로 하는 오른쪽 방향 구성.
• 이중 회전 디자인 활용
• 최적의 성능을 보장하기 위해 압축 스프링 밸런싱 장치가 장착되어 있습니다.
• 알루미늄 합금으로 제작된 로딩 밸브는 효율적인 작동을 위해 개방형 설계를 채택했습니다.
• 로딩 밸브를 편리하게 조작할 수 있도록 원격 제어 레버가 함께 제공됩니다.
• 기본 도관은 견고한 알루미늄 합금 소재로 만들어졌습니다.
• 메인 파이프와 마찬가지로 드롭 파이프도 내구성이 뛰어난 알루미늄 합금으로 제작되었습니다.
• 효과적인 액체 봉쇄를 위해 알루미늄 합금 드립 버킷이 특징입니다.
밸브가 있는 로딩 암 사양
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직경 |
2" ~ 6" |
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애플리케이션 |
휘발유, 경유, 등유, 연료 |
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공들여 나열한 것: |
오른손 |
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입구: |
TPP |
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로딩 밸브 |
예 |
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색상 코딩 |
고객 요구 사항 |
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드롭 튜브 |
"T" 또는 흐름 편향 장치 포함 |
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드롭 튜브 소재 |
알류미늄 |
|
설계압력 |
1.6MPa의 |
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테스트 압력 |
2.5MPa |
로딩 밸브와 제어 레벨이 있는 상단 로딩 암 도면
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S.N |
이름 |
수량 |
재료 |
|
1 |
인터페이스 플랜지 |
1 |
탄소강 |
|
2 |
밸런서 |
1 |
탄소강 |
|
3 |
로터리 조인트 |
2 |
탄소강 |
|
4 |
로딩 밸브 |
1 |
알류미늄 |
|
5 |
운영 수준 |
1 |
알류미늄 |
|
6 |
긴 팔 |
1 |
알류미늄 |
|
7 |
작동 핸들 |
1 |
알류미늄 |
|
8 |
로터리 조인트 |
1 |
알류미늄 |
|
9 |
짧은 팔 |
1 |
알류미늄 |
|
10 |
벤트 밸브 |
1 |
알류미늄 |
|
11 |
로터리 조인트 |
1 |
알류미늄 |
|
12 |
드롭 튜브 |
1 |
알류미늄 |
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