로딩 암용 비상 이탈 밸브의 작동 원리
로딩 암의 비상 이탈 밸브는 안전 장치로 일반적으로 로딩 암의 앞쪽 끝에 설치됩니다. 주요 기능은 로딩 암이 예상치 못한 당김이나 미리 설정된 한계를 초과하는 압력을 받는 경우와 같은 비상 상황이 발생하는 경우 탱크 트럭이나 기타 연결된 장비로부터 자동으로 신속하게 연결을 해제하는 것입니다. 이는 로딩 암 및 관련 장비를 보호하고 누출 사고를 방지하며 유체 로딩 및 언로딩 작업 중 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.
분리 밸브(차단 밸브) 비상 차단 시스템은 해상 및 육상 기반 로딩 암(육상 기반 유체 로딩 암) 모두에 대한 유체 운송의 안전성을 극대화합니다. 간단하고 독특한 디자인의 이 시스템을 사용하면 로딩 암이 운영 체제의 정격 부하를 초과할 때 누출 없이 자동으로 안전하게 분리될 수 있습니다. 위험 상황 발생 시 비상 이탈 밸브(비상 차단 밸브)는 신속한 밸브 폐쇄, 누출 최소화 및 상대적으로 낮은 압력 손실을 보장합니다. 분리 메커니즘은 비상 상황 시 장비가 자동으로 신속하게 연결을 끊을 수 있도록 보장하는 동시에 연결을 끊기 전에 "버퍼 기간"을 제공하여 정상적인 적재 및 하역 작업에 영향을 미칠 수 있는 일반 작업 중 우발적인 연결 해제를 방지합니다.
운영 프로세스정상적인 작업 조건에서 로딩 암을 탱크 트럭에 연결한 후 먼저 안전 볼트를 수동으로 제거해야 합니다(더브테일 너트를 풀어야 함). 그런 다음 밸브를 열어 로딩 또는 언로딩 작업을 시작할 수 있습니다. 작업이 완료된 후 안전 볼트를 다시 설치해야 하며 로딩 암을 탱크 트럭에서 분리하여 암을 재설정할 수 있습니다. 긴급상황 발생 시 탱크트럭이 예기치 않게 움직일 경우 비상 이탈 밸브가 자동으로 분리되어 상하역 과정에서 탱크트럭의 우발적인 움직임으로 인한 누출을 방지합니다.
안전성능로딩 암 비상 이탈 밸브는 매우 안정적인 차단 기능을 갖추고 있어 매체를 차단하거나 조절하고 조절하는 데 이상적입니다. 이를 통해 비상 시 장비를 자동으로 신속하게 연결 해제할 수 있어 정상적인 적재 및 하역 프로세스에 영향을 미칠 수 있는 일반 작업 중에 연결이 끊어지는 것을 방지할 수 있습니다. 또한, 분리 메커니즘은 비상 상황 시 장비가 자동으로 신속하게 연결을 끊을 수 있도록 보장하는 동시에 연결 해제 전 버퍼 기간을 제공하여 정상 작동 중에 우발적인 연결 해제를 방지합니다.
씰링 성능연결을 끊으면 호스에 연결된 끝부분이 필연적으로 땅에 떨어져 탱크로리와 함께 끌리게 됩니다. 강한 충돌로 인한 스파크를 방지하기 위해 재질은 일반적으로 스테인레스 스틸(일반적으로 304) 또는 황동으로 만들어집니다. 그러나 로딩 암의 비상 분리 장치는 다릅니다. 양쪽 끝이 땅에 떨어지지 않으며 탄소강을 사용할 수 있습니다. 녹 방지를 고려하여 모든 금속 부품은 경질 크롬(또는 화학적으로 니켈 도금)으로 표면 코팅되어 있습니다. 이렇게 하면 비상 연결 해제 후 두 개의 분리된 부품이 효과적으로 밀봉될 수 있습니다.
복원 과정연결을 끊은 후 복원하기 전에 파이프라인을 배수해야 합니다. 비상 차단 장치를 복원하기 전에 주 씰과 보조 씰에 손상(예: 연소)이 있는지 확인해야 합니다. 손상된 경우 메인 씰 시트를 제거하고 메인 씰을 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 분리 볼트만 새 것으로 교체하면 됩니다.
