육상 유체 취급 암은 구식 고무 호스 연결과 다릅니다. 긴 수명과 높은 탄성이 특징입니다. 이중 롤링 트랙 회전 조인트와 탄성 밀봉 링은 로딩 및 언로딩 프로세스에서 매체가 누출되지 않도록 합니다. 적재 및 하역 시 정상 범위 내에서 유조선과 함께 이동합니다. 로딩 암은 고객의 요구에 따라 맞춤화할 수 있습니다.
회전조인트와 직렬로 연결된 파이프라인으로 구성되어 있으며 유조트럭과 연돌교 보관 및 운송 파이프라인 사이에 사용된다. 석유 화학 작업에서 가혹한 축 방향, 방사형 및 토크 하중을 견딜 수 있어 롤링 유연성, 신뢰성 및 누출이 없습니다. 사용되는 재질은 이음매 없는 강관 또는 관에 삽입되는 알루미늄 합금관으로 석유화학산업에 특화된 장비이다.
크레인 파이프(육상 유체 처리 암)의 설치 원리:
1. 사고를 예방하고 인명 및 장비의 안전을 확보하기 위해 설치시 필요한 안전 조치를 취하십시오.
2.브래킷과 파이프라인 사이의 연결에는 3.7 ~ 4.0미터의 플랜지-레일 높이로 그에 상응하는 표준 플랜지가 장착되어야 합니다.
3. 조립하는 동안 베이스에서 밸런서를 설치하고 바닥에서 수직 알루미늄 튜브로 회전시킵니다.
4. 밸런서를 설치할 때 오일 전달 암을 약 60도 들어 올리고 밸런서 양쪽의 핀 샤프트를 후크에 삽입한 다음 밸런서 로드의 두 귀를 리프팅 및 회전 장치의 단일 귀에 맞춥니다. 하우징, 핀 샤프트를 설치한 다음 분배기를 설치하십시오.
5. 균형력을 조정할 때 오일 디스펜서를 수평 상태로 놓고 스태빌라이저 엔드 커버를 제거하고 조정 나사를 표시하십시오. 크레인 파이프라인이 아래쪽으로 자유롭게 움직이는 경향이 있으면 소켓 렌치로 나사를 조입니다.
로딩 암에 대한 자세한 내용은 pls에 문의하는 것을 주저하지 마십시오.
