드라이 브레이크 바닥 하중 암의 기능
드라이 브레이크 바닥 하중 암은 도로 유조선의 하단 로딩 작업에서 널리 사용됩니다 . 차량과의 연결 방법은 API 표준 건식 브레이크 (일반적으로 드라이 밸브로 알려진) . 드라이 브레이크 바닥 로딩 암이 하중, 빠른 건조 밸브 및 기타 성분으로 구성되어 있으며,.. 연결 방법은 건식 분리 밸브 (일반적으로 건식 밸브로 알려진) . 제품에 사용되는 건식 분리 밸브가 American Petroleum Institute API RP1004 표준 및 관련 국가 표준을 준수합니다 . . 제품은 작동하기 쉽고, 탁월한 밀봉 성능을 가지고 있으며, 작업 범위는 API의 Envelope 범위 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 로드 .
건식 차단 밸브, API 조인트, 건조 분리 밸브 및 바닥 하중 조인트로도 알려진 하중 암의 건식 밸브는 주로 석유 분해의 하단 폐쇄 시스템에서 로딩 암과 오일 탱크 트럭 사이의 연결에 주로 사용됩니다. .는자가-신경주기 메커니즘으로 인해 기본적으로 연결 및 분리 및 분리 중에 유출 및 분리 및 분리 및 분리를 달성 할 수 있습니다. 프로세스 . API 드라이 밸브는 주로 쉘, 내부 튜브, 클로, 메인 샤프트, 개구부 및 닫는 플러그, 플로팅 밸브 시트, 캠, 커넥팅로드, 핸들, 잠금 볼트, 웨이브 스프링, 밀봉 링 등으로 구성되어 있습니다. 로딩 암 내부의 매체가 .가 새지 않도록하십시오.
드라이 브레이크 바닥 하중 암은 도로 유조선의 하단 로딩 작업에서 널리 사용됩니다 . 차량과의 연결은 API 표준 건식 브레이크 조인트 (일반적으로 드라이 밸브로 알려진) . 하중 과정에서 석유와 가스의 휘발성을 피하는 것입니다. 기본적으로 차량 로딩 .에 하단 하중을 사용 하여이 폐쇄 로딩은 . 로딩의 미래 개발 경향입니다. 또한 4-6 장치는 하나의 트레일에로드 될 수 있으며, 이는 로딩 플랫폼의 구성을 절약 할 수 있습니다. ..
