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AdBlue 펌프의 작동 원리

Feb 20, 2026

펌프 Adblue(요소 디스펜서)

펌프 Adblue는 디젤 차량의 SCR 배기 시스템 전용으로 설계된 요소수(AdBlue/DEF)용 특수 충전 및 계량 장치입니다. 핵심 구성 요소에는 부식-방지 펌프, 고정밀-정밀 계량 시스템, 지능형 제어 장치가 포함되어 있으며 순도 및 측정에 대한 ISO 22241 표준을 준수합니다.

I. 핵심 정의 및 적용

AdBlue: NOₓ 배출을 줄이기 위해 SCR 시스템에 사용되는 32.5% 고순도{1}}요소 수용액입니다. China IV / Euro IV 이상의 배기가스 배출 기준을 충족하는 디젤 차량에는 필수입니다.

Pump Adblue: 전용 재급유 펌프 장치입니다. 일반 연료 펌프의 사용은 엄격히 금지됩니다(요소는 부식성이 있고 결정화되기 쉬우며 오염으로 인해 SCR 시스템이 손상됩니다).

적용 분야: 정확한 계량, -공해 방지 및 -결정화 방지 기능을 사용하여 주유소, 물류 단지, 차량 함대, 항구 등에서 트럭, 버스, 건설 기계 및 선박용 요소를 채우는 데 사용됩니다.

II. 핵심구조(분할/일체형)

1. 충전펌프(핵심부품)

유형: 다이어프램 펌프, 기어 펌프, 플런저 펌프(자체- 프라이밍, 요소 부식 방지).

재질: 316L 스테인레스 스틸, 엔지니어링 플라스틱, 테프론 씰; 구리, 아연, 알루미늄은 허용되지 않습니다(화학 반응을 방지하기 위해).

압력: 0.3–0.6 MPa, 유속 10–60 L/min.

부동-: 북부 지역용 모델에는 -11°C 미만에서 결정화를 방지하기 위한 가열/추적 기능이 장착되어 있습니다.

2. 측정 및 제어

유량계: 터빈/타원형 기어 유량계, 정확도 ±0.3%~±0.5%, 온도 보상 포함(요소 밀도는 온도에 따라 다름).

컨트롤 마더보드: 고정-볼륨/정량-/무료 주유, 자동-잠금 기능을 지원하여 변조를 방지하고 카드 결제/QR 코드 결제/현금 결제를 지원합니다.

여과: SCR 인젝터를 보호하기 위한 3{0}}단계 여과(거친 여과 → 미세 여과 → 최종 여과)입니다.

3. 터미널 구성 요소

노즐: 차단-밸브, 누수 방지-기능 및 분리 보호 장치가 장착되어 있습니다.

파이프라인: 체크 밸브와 사이트 글래스(기포 확인용)가 있는 특수 요소 파이프라인.

캐비닛: 실외 방수, 방진 및 방폭-(선택 사항).

III. 운영 프로세스(폐쇄-루프 제어)

노즐 삽입 → 트리거 센서 → 시스템 자체-검사.

모터 시동 → 펌프 자체-프라이밍 → 3단계-여과 → 압력 형성-(0.3~0.6MPa).

유량계에 의한 실시간-계량 → 온도 보상 → 표시/과금.

설정된 용량에 도달하면 펌프가 자동으로 중지됩니다. → 파이프라인이 역류하여 떨어지는 것을 방지합니다.

노즐을 당겨서 → 작업 완료, 데이터가 백그라운드에 업로드됩니다.

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