유체 로딩 및 언로딩 암의 분류 및 적용

유체 로딩 및 언로딩 암의 분류 및 적용
유체 로딩 및 언로딩 암-'크레인 파이프'(또는 로딩 암)라고도 함-은 탱크 트럭, 선박 및 저장 탱크 간에 액체 또는 극저온 매체를 전달하기 위한 고무 호스의 대안으로 사용됩니다. 이는 5가지 주요 특성-캐리어 유형, 로드/언로드 방법, 매체 특성, 구동 메커니즘 및 재료-를 기준으로 분류되며 특정 작동 조건에 맞게 선택됩니다. I. 매체/캐리어 탑재/하역별(주류 산업 분류)
1. 트럭 적재/하역 암(도로-기반 석유 저장소/화학 공장 적재 랙)

트럭용 상단-로딩 암 트럭용 하단-로딩 암

구조: 팔 길이 2-3m; 가볍고 컴팩트합니다. 단일-연산자; 작은 회전 반경
직경: 주로 DN80/DN100; 적당한 유속
용도: 가솔린, 디젤, 메탄올, 에탄올, 일반적인 화학 용제; 주유소, 개인 석유 저장소, 소규모-화학물질 적재 랙
하위-유형: 트러스-스타일 자동 트럭 로딩 암(3D 이동, 자동 로딩, 대형 정제유 저장소의 표준)
2. 철도차량 적재/하역 암(철도 탱크 차량 적재 랙)

철도차량용 상부-밀폐형 암
구조: 팔 길이 3-6m; 강력한-밸런싱 메커니즘; 긴 도달 거리; 큰 직경(DN150/DN200); 높은 유속
특징: 탱크 차량의 긴 열차와 호환 가능; 여러 차량에 걸쳐 장거리 정렬이-가능합니다. 분리 없이 연속 로딩/언로딩 지원
용도: 원유, 항공 등유, 디젤, 액화 탄화수소, 벌크 화학 원료; 정유소 철도 박차, 철도 화물 석유 저장소
3. 해양 하역 암(터미널/항만-특정 암)
구조: 매우-긴 다중 섹션-회전 암; 파도 보상 및 비상 방출 시스템을 갖추고 있습니다. 해양 부식에 대한 내성
하위-유형: 유조선 암, LNG 극저온 암, 케미컬 탱커 암
Applications: 해안/내륙 강 항구; 원유, 정제유, LNG, 액상화학품의 하역(다에스살람, 상하이항 등 석유/화학 터미널 표준 장비)
4. 항공기 급유 무기
작은, 텔레스코픽, 밀폐형 팔; 항공 등유 전용; 공항 기지에서 항공기 날개 흡입구로 연료를 옮깁니다.
II. Loading/Unloading Interface 방식별(환경 및 안전 규정의 주요 구분)
1. 상단-로딩 암(단일 액상/밀폐형 가스-액체 이중-상)

동축 가스-액체 밀폐형 상단-로딩 암
1) 표준 단일-파이프 상단-로딩 암 드롭 파이프가 탱크 입구까지 연장됩니다. 증기 회수 없음; 가격이 저렴하고 구조가 간단합니다. 적합: 디젤, 중유, 윤활유, 아스팔트, 저-휘발성 제품 및 오래된 소규모-규모 저장 창고. 2) 가스-액체 이중-상 밀봉 상단-로딩 암(V-형 동축 로딩 암): 증기가 동시에 회수되는 동안 액체가 들어갑니다. VOC 배출 기준을 충족합니다. 적합 대상: 가솔린, 메탄올, 벤젠 및 휘발성 독성 매체; 새로운 표준화된 석유 저장소에는 필수입니다.
2. 하단-로딩 암(API 표준 하단 로딩, 환경 규정 준수를 위한 주류 선택)
구조: 유조선 바닥에 있는 API 건식-브레이크 퀵-연결 커플링에 연결합니다. 튀는 일 없이 완전히 밀봉된 공정; 통합된 증기 회수 및 비상 차단 기능-.
장점: 변동성이 매우 낮고, 정전기를 유발하는-튀김 현상이 없으며, 최고 안전 등급입니다.
용도: 가솔린, 에탄올, 나프타, 위험한 경유; 국내 대형 정제유 저장소 및 유해 화학 산업 단지의 표준 장비입니다.
III. 운반매체별 분류 및 특수기능
1. 주변-온도 오일용 표준 로딩 암(탄소강)
매체: 가솔린, 디젤, 등유, 원유, 윤활유; 온도 범위: 0-80도.
2. 부식-저항성 화학물질 로딩 암
1) PTFE- 라이닝 로딩 암: PTFE 라이닝이 있는 탄소강; 강산 및 알칼리(염산, 묽은 황산, 액체 가성소다, 아세톤, 아세트산)에 대한 내성이 있습니다. 비용-효율적. 2) 전체-스테인리스강(304/316L) 로딩 암: 거울-광택 마감, 데드존 없음; 304 중성/부식성 매체에 적합; 316L은 염화물 이온에 대한 저항성을 가지며 정밀 화학물질, 식품{10}}등급 액체 및 의약품에 적합합니다.
3. 극저온 로딩 암(TBD 유형)

LNG 극저온 로딩 암
-196도 극저온에 대한 내성; 파이프라인 단열, 결빙 방지를 위한 질소 퍼지, 특수 극저온 씰이 특징입니다.
미디어: LNG, 액체 암모니아, 액체 산소, 액체 에틸렌, LPG.
4. 재킷 히트-트레이싱 로딩 암(풀-재킷 유형)
이중-벽으로 둘러싸인 재킷 파이프라인은 중간 응고를 방지하기 위해 단열을 위해 증기나 뜨거운 물을 순환시킵니다. 매체: 아스팔트, 잔유, 용융황, 고-점도 수지, 겨울철 응고되기 쉬운 중유
5. 액화 탄화수소용 특수 로딩 암
건식-브레이크 커플링, 방폭-씰, 비상 방출 시스템; 매체: LPG, 액체 암모니아, 프로필렌, 부탄
IV. 구동/작동 방식별
1. 수동 로딩 암: 스프링-실린더 균형추 밸런싱, 수동 푸시-풀 작동; 낮은-부하량, 소규모 저장소 및 빈도가 낮은 시나리오용-
2. 공압 로딩 암: 압축 공기 실린더가 리프팅 및 회전을 구동합니다. 대규모 석유 저장소 및 높은-빈도 부하용; 노동력-절약
3. 전기/유압 완전 자동 로딩 암: 원격 PLC 제어, 트러스{1}} 장착 이동; 스마트 창고, 대형 정유/화학 플랜트, 자동화 항만 터미널용
V. 주요 파이프라인 재료별
1. 20# 탄소강 로딩 암: 일반 석유 제품; 최저 비용
2. 304 스테인리스강: 식품, 약한 부식성 화학물질, 저온-경매체
3. 316L 스테인레스강: 염화물-매질, 강산, 정밀 화학물질 함유
4. PTFE- 라이닝 탄소강: 부식성이 강한 산/알칼리, 유기 용제
5. 경량 알루미늄 합금: 항공기 급유, 소형-경량 매체 로딩/언로딩
6. 일반적인 산업 응용 분야 요약
1. 석유 정제/완제품 석유 저장소: 폐쇄형-루프 바닥-트럭용 로딩 암, 대형-보어 상단-철도 차량용 증기 회수 기능이 있는 로딩 암, 터미널용 해양 로딩 암; 매체: 가솔린, 디젤, 항공 등유, 원유
2. 정밀 화학 단지: PTFE-라인 로딩 암, 316L 스테인리스강 폐쇄형-루프 로딩 암; 매체: 메탄올, 산/알칼리, 벤젠 유도체, 각종 유기용매
3. LNG/가스 저장 및 운송 스테이션: 극저온 로딩 암, 특수 액화 탄화수소 로딩 암; 미디어: LNG, LPG, 액체 암모니아
4. 아스팔트/중유 저장: 증기-자켓/열-추적 로딩 암; 매체: 아스팔트, 잔류 오일, 고-점도 열전달 오일
5. 대외 무역을 위한 항구 터미널(예: 상하이, 다르에스살람): 해양 로딩 암, 국제 표준 강철 배관과 호환되는 고유량 철도 차량 로딩 암 석유 수출 탱크 농장의 선적 및 하역: 주요 선택 기준
1. 도로-기반 탱커 트럭(소형-규모/흩어짐) → 밀봉된 바닥-적재 로딩 암(가솔린/메탄올); 표준 디젤에는 간단한 상단-로딩 암이 허용됩니다.
2. 철도- 기반 대량 운송 → 이중 증기 복귀 라인이 있는 고강도-대형{3}}직경 상단-로딩 암.
3. 강산 및 부식성 화학물질 → PTFE- 라이닝 로딩 암.
4. LNG/극저온 액화 가스 → 단열 기능을 갖춘 특수 극저온 로딩 암.
5. 해상/해양-항행 선박 선적/하역 → 해상 적재 암(파도 보상 및 비상 방출 시스템 장착).
6. 점도가 높고-쉽게 응고되는 매체 → 재킷형(열{2}}추적) 로딩 암.